Авиа · EX1 удалённо · логистика по Европе

Грузы из Европы самолётом за 2–8 дней

Заберём у поставщика в любой стране ЕС, откроем экспортную декларацию без его участия и доставим в Россию самолётом, сборной машиной или отдельной фурой. Везём и из Азии, Турции, США. Работаем с компаниями и ИП, партии от 50 кг, у авиа — без ограничения по весу.

  • 2–8 днейавиа от склада поставщика
  • от 450 €EX1 без визита поставщика
  • 2 часана расчёт в рабочее время
Сколько будет стоитьориентир за 10 секунд
Ориентир
по запросу
В пути
2–8 дней
платный вес ≈ 120 кг (объёмный вес: 1 м³ = 167 кг)
Размеров пока нет?

Доставка грузов из Европы в Россию —
пять коридоров и три склада под консолидацию

Сборные партии стекаются на наши склады в Роттердаме, Варшаве и Вильнюсе. Если северный путь закрыт, уходим южнее — через Турцию, Грузию и Азербайджан (2–3 недели) или через Иран. При расчёте показываем все коридоры по цене и срокам, а не один вариант по умолчанию.

Маршрут за 3 вопроса
Куда доставляем?
Морской коридор: Роттердам
Склад консолидации стоит прямо в порту Роттердама, контейнер уходит на Санкт-Петербург раз в неделю: товар с полным пакетом документов, привезённый к нам в понедельник–вторник, едет ближайшим судном. Морской переход занимает 6–7 дней, сборный груз от выхода со склада до Петербурга — 8 суток; для полного контейнера FCL бронируем место в порту за 3 дня до отправления судна. Тариф — от 693 € за место в 1,6 м³, контейнер 20′ — от 4 900 €, и очередей на автомобильной границе здесь нет вовсе.
Подробнее о маршруте →
Автомаршрут через Варшаву
На складе в Варшаве собираем сборные партии в одну машину: она уходит раз в неделю — в пятницу или понедельник — и приходит на СВХ в Москве за 3–5 суток. Одна паллета обходится от 400 €, три — от 850 €; товар с документами, привезённый на склад в понедельник–вторник, уезжает ближайшей машиной. Если склад не нужен, отдельная машина забирает груз прямо у поставщика и идёт с перецепкой или перегрузом на границе напрямую: от 4 500 € по маршруту Варшава — Москва, от 6 500 € из Италии в Москву.
Подробнее о маршруте →
Балтийский путь через Вильнюс
Склад в Вильнюсе стоит ближе всех точек ЕС к границе — принимаем здесь только несанкционные сборные грузы. Паллета сборного груза до Москвы — от 300 €, отдельная машина — от 4 500 €, карго — от 3 € за кг; приём ежедневный, но к ближайшей машине товар и документы нужны на складе в понедельник–вторник. Везём через переходы на Минск и Москву либо через Латвию на Санкт-Петербург, машина выходит раз в неделю, до Москвы — 5–7 суток. Экспортную декларацию EX1 открываем только удалённо, от 450 €: таможня Литвы самая строгая в ЕС, и присутствие на месте тут не ускоряет процесс.
Подробнее о маршруте →
Южный маршрут: Турция и Иран
Груз идёт автотранспортом до Турции, а дальше — через Иран и Азербайджан на южные погранпереходы России либо паромом через Каспий. Вариант подходит для доставки на юг России, в Поволжье и на Кавказ, а также служит резервом, когда северная граница закрыта. Срок — от 40 дней.
Подробнее о маршруте →
Маршрут через Турцию, Грузию и Азербайджан
Недавно запущенный маршрут: автомобиль везёт груз из Европы в Турцию, затем через Грузию и Азербайджан на погранпереход в Дагестане. В пути 2–3 недели, стоимость от 18 000 €. Это способ объехать очереди на северной границе.
Подробнее о маршруте →
Чем занимаемся

Груз из Европы в Россию —
от забора до вашей двери

Забираем у поставщика, везём, проводим через таможню и отдаём на вашем складе — все этапы закрывает один подрядчик по одному счёту.

Погрузка сборного контейнера в порту
Море · LCL
LCL-контейнер из Роттердама
Докладываем ваш груз к другим в общий контейнер, уход — каждую неделю. Формат выгоден на 1–15 м³.
8 суток после отходаот 693 €/паллетоместо
Морской контейнер на терминале Роттердама
Море · FCL
Отдельный контейнер FCL из Роттердама
Весь контейнер 20' или 40' — только ваш груз. На линии Роттердам → Санкт-Петербург бронируем место за 3 дня до отхода судна. Рентабельно от 15 м³.
6–7 дней в путиот 4 900 €
Фура на границе с Польшей
Авто
Фуры через польскую границу
Берём и целую машину (FTL), и место в сборном рейсе (LTL) — отправки идут регулярно, свой склад стоит в Варшаве.
3–5 суток от Варшавыотход пт или пн
Стеллажи склада консолидации
Склады
Консолидация в Вильнюсе и Варшаве
Два своих склада принимают товар от разных поставщиков и собирают его в одну партию раз в неделю.
ВильнюсВаршавак рейсу — пн–вт
Документы на таможенном посту
Таможня
Таможня своими брокерами
Считаем пошлины, готовим декларацию и ведём груз через пост — выпуск занимает в среднем 2 дня.
ДТ до прибытия грузавыпуск 1–2 дня
Каталог направлений Альфалог
Ещё
Остальные услуги Альфалог
Страховка груза, хранение на складе, консультации по ВЭД, маркировка — закрываем под ключ.
Весь каталог →
Альфалог в цифрах
130
стран и городов отправки: 27 стран ЕС плюс ещё 103
5
готовых коридора Европа → Россия и Беларусь
3
собственных склада: Роттердам, Варшава, Вильнюс
27
стран ЕС, где открываем EX1 без визита к поставщику

Команда в международной логистике с 2016 года. Склады консолидации — свои, в Варшаве, Вильнюсе и Роттердаме.

Порядок работы

От заявки до вашего склада — четыре шага

01
Запрос и ставка
Вы указываете параметры груза, мы за 2 часа присылаем расчёт сразу по двум схемам — LCL и FCL.
02
Забор и сборка
Едем к поставщику, открываем EX1 и собираем груз на складе в Вильнюсе или Варшаве: пришло с документами в понедельник–вторник — уезжает ближайшей машиной.
03
Путь и граница
Отправляем морем или автотранспортом; импортную декларацию готовит таможенный представитель из реестра ФТС, выпуск — в среднем за 2 дня.
04
Передача груза
Привозим на склад или до двери вместе с закрывающими документами; весь путь виден в личном кабинете.
Оплата зарубежным поставщикамСтраховка грузаЭкспортная декларация EX1Трекинг в личном кабинетеМенеджер на связи в Telegram и WhatsApp
Частые маршруты
Весь список стран →
Варшава → Москва
Автотранспорт, сборный груз
паллета от 400 €
3–5 дней
Роттердам → Санкт-Петербург
Море: LCL или FCL
от 693 €/паллетоместо
LCL 8 сут., FCL 6–7 сут.
Нью-Йорк → Москва
Море либо авиарейс
по запросу
12–16 дней
Вильнюс → Санкт-Петербург
Автотранспорт, сборный груз
цена по запросу
5–7 дней
Шанхай → Москва
Море плюс железная дорога
цена по запросу
23–55 дней
Куда и откуда возим
Грузовой терминал: фуры у кросс-докинга и контейнерные вагоны
130стран и городов отправки
Везём из Европы, Китая и США — не только в Москву и Санкт-Петербург, но и до двери в любом городе России.
Расписание · склады в ЕС

Табло отправлений

Выход с каждого склада — раз в неделю, обычно в пятницу или в понедельник. В колонке «В пути» — дни от выхода машины или судна до терминала назначения.

СкладНазначениеВыходВ путиСтатус
ВаршаваWAW · склад 1 500 м² · сборные и фурыМоскваПТ/ПН3–5 днейеженедельно
ВильнюсVNO · склад 2 000 м² · сборныеМоскваПТ/ПН5–7 днейеженедельно
РоттердамRTM · склад у порта · LCL и контейнерыСанкт-ПетербургПТ/ПН8 днейеженедельно
  • Забор у поставщика и подвоз до склада в Варшаве — +2 дня
  • Выход с ближайшей недельной отправкой — пятница или понедельник
  • Варшава → Москва: 3–5 дней в пути, затем выпуск на таможне 1–2 дня

Маршруты в Москву по странам: Польша, Словакия, Чехия, Австрия, Бельгия, Венгрия, Германия, Нидерланды, Финляндия, Швеция, Италия, Норвегия, Румыния, Франция, Швейцария, Великобритания, Греция, Испания, Португалия.

Нет нашего склада в стране — везём через польскую таможню: Германия +2 дня к польским 3–5, Италия +3. Скандинавия, Финляндия и Эстония идут паромом на Вильнюс. Морской сборный из Роттердама — 8 дней до Санкт-Петербурга, контейнер — 6–7 дней. Авиа — 2–8 дней.

Найдём, оплатим и привезём товар из Европы и США

Можем взять на себя всю закупку: подобрать поставщика, заплатить ему и доставить товар в Россию — белой поставкой с документами или карго.

Формат — только B2B: компании и ИП, без частных лиц. Товар (масла, шины, запчасти и прочее) отгружаем оптовыми партиями, розницы нет. Вес от 50 кг (у авиаперевозок ограничения по весу нет), минимальный чек за услугу — 200 €. Частные посылки и розничные заказы не берём.
Практика

Что мы уже возили

Вместо отзывов без подписи — реальные отправки с маршрутом, грузом, весом и фактическим сроком доставки. По запросу дадим контакты клиентов, готовых подтвердить.

Досье · открытые данные

Кому вы платите

ООО «Каргов Лоджистикс»
ИНН5906181468
ОГРН1245900014007
Регистрация2024 год
СчётООО «Банк Точка»
Открыть карточку в ФНС ↗

В международной логистике команда работает с 2016 года.

Шесть пунктов, которые легко проверить
  1. 01
    Подписываем договор экспедиции
    Ставка и состав услуг — приложением к договору до подачи машины. Для бухгалтерии: УПД или акт, CMR, ДТ с отметкой о выпуске. Текст договора →
  2. 02
    Груз лежит на наших складах
    Варшава 1 500 м², Вильнюс 2 000 м², Роттердам у порта: партии собираем на своих площадках. Склады →
  3. 03
    Страхуем от всех рисков
    От 0,3 % инвойсной стоимости, на весь маршрут от склада поставщика. Страхование →
  4. 04
    Тарифы опубликованы
    Сборный, фура, контейнер, EX1; таможенная декларация от 8 000 ₽, минимальный заказ — 200 €. Тарифы →
  5. 05
    Отправляем по графику
    Раз в неделю с каждого склада, обычно в пятницу или в понедельник; дни в пути опубликованы. Табло отправлений →
  6. 06
    Приезжайте в офис
    Москва, Авиамоторная, 50, стр. 2. Бесплатная линия 8 800 101‑60‑59, мобильный +7 921 936‑22‑04. Как добраться →
FAQ

О чём спрашивают перед первой
отправкой груза

Конкретные ответы здесь, а не предложение «оставить заявку и всё узнать».

LCL или FCL через Роттердам — что выбрать?
Во что обойдётся сборный груз Роттердам — Москва?
Как часто уходят сборные машины из Литвы и Польши?
Таможенное оформление делаете сами или через подрядчика?
Есть ли онлайн-трекинг груза?
Что вы не возите?
Можете заплатить поставщику за границей вместо нас?
Что будет, если груз повредят или потеряют?
База знаний
Логистический словарь Альфалог
Разбираться в ВЭД самостоятельно проще со словарём терминов и разборами Инкотермс, объёмного веса и нужных документов — открыт без регистрации и платы.
Когда LCL дешевле, а когда выгоднее FCLИнкотермс 2020 без юридического языкаЧек-лист документов для импортной поставки
Популярные термины: ДТ · EUR.1 · Cut-off · THC · CMR · EX1
Перейти в словарь →
Своего вопроса здесь нет? Напишите напрямую:info@alfalogs.ru
Журнал

Новое в журнале Альфалога

Разборы ставок, маршрутов и документов — то, что пригодится при следующей отправке.

Аэропорты Москвы снова закрывают из-за БПЛА: что это значит для груза через Стамбул
Полезное

Аэропорты Москвы снова закрывают из-за БПЛА: что это значит для груза через Стамбул

С середины октября 2026 года Внуково, Домодедово, Жуковский и Шереметьево несколько раз полностью или частично закрывались из-за атак БПЛА. Разбираем, почему это особенно бьёт по рейсам Стамбул-Москва и что делать с грузом, который летит самолётом из Европы.

Читать →
Пошлина на одежду вырастет до 15% с 1 ноября: когда выгоднее самолёт
Полезное

Пошлина на одежду вырастет до 15% с 1 ноября: когда выгоднее самолёт

С 1 ноября 2026 года пошлина на одежду из Европы — 15% от таможенной стоимости, но не менее 1,50-2,25 € за кг. Разбираем, когда забронировать самолёт выгоднее, чем ждать ставку после 1 ноября.

Читать →
Пошлины на шины и локализованные товары могут вырасти: когда ускорить FTL через Беларусь
Полезное

Пошлины на шины и локализованные товары могут вырасти: когда ускорить FTL через Беларусь

Глава Минпромторга 21 октября 2026 предложил поднять пошлины на локализованные товары до максимума по ВТО, а шины — первый кандидат. Разбираем, кому через Беларусь стоит ускорить FTL или сборный груз, пока ставка не изменилась.

Читать →

Точная ставка на доставку — за 2 часа

Укажите груз и маршрут, и менеджер посчитает стоимость с датой ближайшей отправки.
8 800 101-60-59+7 921 936-22-04info@alfalogs.ru111024, г. Москва, ул. Авиамоторная, д. 50, стр. 2, пом. 29/2Пн–Пт: 9:00–19:00 МСК
Формат — только B2B: компании и ИП, без частных лиц. Вес от 50 кг (у авиаперевозок ограничения по весу нет), минимальный чек за услугу — 200 €. Частные посылки и розничные заказы не берём.
Ключевые слова