Морским спецсудном, финальный участок — на низкорамном трале

Бульдозер 56 тонн: из Германии в Брянск

Запрос клиента

Из Германии в Брянск требовалось перевезти бульдозер весом 56 тонн — с такой массой и габаритами обычный транспорт не подходит, нужно было подобрать технику под конкретные ограничения маршрута и организовать погрузку силами, привычными к спецтехнике.

Как решили

Основное плечо прошло на специализированном морском судне с надёжной фиксацией тяжёлой машины, а последний отрезок до Брянска — на низкорамном трале с усиленными креплениями. Маршрут трала проверили заранее на допустимую нагрузку по мостам. Ввоз оформили по временной схеме с полным пакетом документов, поэтому таможня в Санкт-Петербурге прошла без простоев.

Итог

Бульдозер прибыл в Брянск за 21 день целым и без задержек на границе. Верный выбор техники и маршрута убрал риски простоя и лишние расходы на всех этапах перевозки.

Грузы из Германия (Гамбург) →Категория груза: Бульдозер, 56 т →Полная сетка тарифов →

Похожие примеры из нашей практики

Кромкооблицовочный станок Homag: Польша → Калининград
Автомобилем в Роттердам, далее морским плечом в Санкт-Петербург и Калининград · индивидуальный расчёт · 22 дня
Листовой металл из Бельгии в Московскую область
Морем в контейнере Open Top по маршруту Антверпен — Роттердам — Санкт-Петербург, далее тентованной машиной · индивидуальный расчёт · 20 дней
Консолидация в Вильнюсе: сборный груз Литва → Москва
Сбор партий на складе в Вильнюсе, затем автотранспорт до Роттердама, морское плечо до Санкт-Петербурга и автодоставка в Москву · от 693 € за паллетоместо (1,6 м³) · 11 дней
Ключевые слова
Файлы cookie и Яндекс.Метрика в техническом режиме нужны сайту для работы; расширенную аналитику подключаем только после вашего согласия. Подробнее.