Как организована перевозка: химию и промышленное сырьё
Что учесть при ввозе химии и промышленного сырья
Как упаковать и закрепить
Химическую продукцию грузят в сертифицированную тару UN — бочки, IBC-кубы, канистры — с маркировкой класса опасности по ДОПОГ, а несовместимые классы разводят по разным отсекам. На каждом месте указывают этикетку СГС и номер ООН, машина и водитель должны иметь допуск ADR, а паспорт безопасности (SDS) держат в кабине.
Какие документы нужны
Нужен паспорт безопасности (SDS) на русском языке, свидетельство о государственной регистрации для ряда веществ и декларация по ТР ЕАЭС 041/2017 «О безопасности химической продукции». Прекурсоры и товары двойного назначения требуют лицензии Минпромторга и экспортного разрешения в стране отгрузки.
Ошибка, которая обходится дороже всего
Отправка опасного груза обычной сборкой без классификации по ДОПОГ заканчивается снятием груза перевозчиком на терминале, а штрафы на границе ЕС доходят до тысяч евро. Вторая проблема — отсутствие SDS на русском: без него декларацию не принимают, и оформление растягивается на недели.
Какой способ доставки выгоднее
Из Европы химию везут отдельной машиной с допуском ADR или сборным опасным грузом у специализированного перевозчика, 8–15 дней. Крупные объёмы из Азии идут контейнером с сертификатом на опасный груз, хотя часть классов линии отказываются брать. Авиаперевозка химии фактически закрыта ограничениями IATA.
Страны отправления: химию и промышленное сырьё
Основной поток поставок проходит через консолидацию на наших складах в Вильнюсе и Варшаве.
Германия
Китай
Нидерланды
Южная Корея
ИндияЧто входит в перевозку химии и промышленного сырья
Вопросы по этой категории груза
Ещё из группы «Спец- и сложные грузы»
Доставляем в Россию и эти категории — с таможенным оформлением и страхованием под ключ.
Привезём химию и промышленное сырьё в Россию целиком под ключ
Сборная партия или целый контейнер, авто или авиа — таможня и страхование входят в услугу.
Запросить расчётОриентировочные тарифы на доставку
| Вид перевозки | Ставка | Время в пути |
|---|---|---|
| Море · сборный (LCL) | от 693 € за паллетоместо (1,6 м³) | около 2 недель |
| Море · контейнер (FCL) | от 4 900 € (20′) · от 5 900 € (40′) | 6–7 дней в пути |
| Авто · сборный (LTL) | от 850 € за 3 паллеты (Варшава → Москва) | 4–7 дней |
| Авто · комплект (FTL) | от 4 500 € Варшава → Москва · от 6 200 € Словения → Москва · от 6 500 € Италия → Москва | 5–10 дней |
| Авиа · срочно | по запросу | 2–8 дней |
| ЖД · сборный (Китай) | по запросу | 16–35 дней |
| ЖД · контейнер 40′HC (Китай) | по запросу | 16–35 дней |
| Море + ЖД (Китай) | по запросу (расчёт по весу и объёму) | 23–55 дней |
Цифры в таблице — ставки «под ключ», без доплат. Весь прайс-лист по направлениям → · Скачать прайс (PDF)