Частые вопросы про доставку и ВЭД

Собрали 144+ вопросов, с которыми клиенты обращаются к нам снова и снова: во сколько обойдётся и сколько займёт доставка, как считать таможню и платежи, что с маркировкой и документами. По каждой теме — ссылка на полный разбор.

LCL из Европы: сборные грузы в Москву и регионы РФ

В чём разница между LCL и обычной перевозкой целой машиной?+
При LCL ваша партия делит кузов или контейнер с грузами других заказчиков, и счёт приходит за фактически занятый объём или вес, а не за весь транспорт. Экономика начинает работать уже с партии от одной паллеты.
С какого объёма партии разумно заказывать сборный груз?+
Рабочий диапазон — от одной европаллеты до нескольких штук. Когда партия устойчиво превышает половину фуры или контейнера, стоит запросить и расчёт по FTL/FCL: на таком объёме отдельный транспорт часто оказывается выгоднее.
Из чего складывается цена на сборную перевозку?+
Расчёт строится на трёх параметрах: фактический вес, объём через LDM или кубометры, и объёмный вес — в тариф попадает больший из фактического и объёмного значения. Дальше цену корректируют страна отгрузки, тип товара, страхование и работы на складе. Цифры в таблице — ориентир, точную ставку считаем под конкретную партию.
Какой пакет документов нужен для импорта сборного груза из Европы?+
Базовый набор — контракт, коммерческий инвойс с условиями Incoterms, упаковочный лист и европейская экспортная декларация EX1. По отдельным товарам добавляются сертификат или декларация соответствия ЕАЭС, бумаги для маркировки «Честный Знак» и другие разрешения. Вес, число мест и описание товара во всех документах должны совпадать.
Сколько в сумме идёт груз, включая таможню?+
По автомобильной схеме до Москвы или Санкт-Петербурга: Германия и Нидерланды — от 10–16 дней, Польша — от 8–12 дней, Италия — от 12–18 дней. Морем через Роттердам до Санкт-Петербурга — около 2 недель. К этому добавляется время накопления партии на складе консолидации и таможенной очистки в России, так что общий срок стоит планировать с запасом.
Как проходит таможня и нужно ли отдельно страховать груз?+
Оформление идёт по Таможенному кодексу ЕАЭС: на партию подаётся декларация на товары, код ТН ВЭД определяет размер пошлины и НДС. В формате под ключ всю эту работу берёт на себя брокер. Страхование оформляется отдельно, и для LCL мы его советуем — груз несколько раз перегружается на складах и едет рядом с чужими отправлениями.
Читать разбор целиком →

Доставка грузов из Китая в Россию: ЖД, авто, море, авиа

Какой способ доставки из Китая лучше для товара под маркетплейс?+
Для регулярных партий под маркетплейс обычно выгоднее ЖД-поезд — он держит баланс срока (16–35 дней) и цены. Небольшие партии берём форматом LCL, срочную допоставку закрываем автотранспортом или авиа, а крупный недорогой объём без дедлайна отправляем морем. Канал каждый раз подбираем под конкретную партию, а не навязываем один вариант всем клиентам.
Сколько по времени идёт груз из Китая в Россию?+
Ориентировочно: поезд — 16–35 дней до Москвы, автотранспорт — 14–25 дней, море с довозом по России автомобилем или по ЖД — 23–55 дней (через Новороссийск ближе к верхней границе диапазона), авиа — 3–10 дней. Точное число зависит от маршрута, сезона и загрузки рынка — фиксируем его под конкретную отгрузку.
Что конкретно входит в выкуп и консолидацию товара в Китае?+
Выкуп — это оплата заказа поставщику от нашего имени, приёмка на складе в Китае, проверка количества и внешнего вида, переупаковка при необходимости. Консолидация объединяет закупки у нескольких поставщиков в одну отправку: логистика выходит дешевле, а таможня проще. На складе ведём учёт мест и фотофиксацию каждой партии.
Обязателен ли сертификат ЕАС на товар, который едет из Китая?+
Если товар подпадает под техрегламенты ЕАЭС — электроника, бытовая техника, детские товары, игрушки, мебель, одежда, косметика и подобное, — нужен сертификат или декларация соответствия, а иногда свидетельство о госрегистрации. Оформляется до ввоза, на продукцию наносится знак ЕАС. Это оформление берём на себя и доводим процесс до конца.
Какие платежи возникают на таможне при импорте из Китая?+
На ввозе платятся таможенная пошлина (ставка зависит от кода ТН ВЭД), НДС 22% с 2026 года (для части категорий — 10%) и сборы за таможенное оформление. Базой для НДС служит таможенная стоимость плюс пошлина. Полную нагрузку по вашему товару считаем заранее, до отправки.
Нужно ли маркировать мой товар в системе «Честный Знак»?+
Зависит от кода ТН ВЭД и действующего перечня, который регулярно расширяется — в 2026 году в него попадают новые группы товаров, включая радиоэлектронику для импортёров. Код должен появиться на товаре до выпуска в оборот, поэтому учитываем это требование уже на этапе планирования отправки.
Читать разбор целиком →

Параллельный импорт в Россию: ввоз оригинальных брендов

Параллельный импорт не нарушает закон?+
Нет, схема закреплена Федеральным законом № 46-ФЗ (ч. 3 ст. 18), Постановлением Правительства РФ № 506 от 29.03.2022 и действующим перечнем Минпромторга. Ввоз оригинального товара из перечня без согласия правообладателя не влечёт гражданско-правовой ответственности. Контрафакт и подделки в эту логику никак не входят и остаются незаконными при любых обстоятельствах.
В чём разница между параллельным импортом и контрафактом?+
Параллельный импорт — это подлинная продукция, которую бренд сам законно выпустил и впервые продал за рубежом. От стандартного импорта отличие только одно — отсутствие разрешения правообладателя на конкретную партию. Контрафакт — это поддельный товар, и его ввоз незаконен в любом случае, вне зависимости от перечня.
Как узнать, разрешён ли ввоз моего товара?+
Определяем код ТН ВЭД и сопоставляем его с названием бренда по актуальной редакции перечня Минпромторга на дату планируемого ввоза. Если бренд прямо назван в перечне или строка открыта для всех марок категории — товар подходит. Такую проверку делаем до того, как вы оплатите закупку за рубежом.
Через какие страны строятся маршруты поставки?+
Через страны ЕАЭС (Казахстан, Армения, Киргизия) и через крупные реэкспортные хабы — Турцию, ОАЭ, Китай. Маршрут подбираем исходя из того, где товар легально доступен, какая цена у поставщика, сколько займёт логистика и как удобнее организовать расчёты.
Таможенные пошлины и НДС при этом платятся?+
Да, это обычная «белая» поставка: декларация на товары, пошлина по коду ТН ВЭД, НДС (как правило 22% с 2026 года) и таможенные сборы. По отдельным категориям добавляются сертификация ЕАС и маркировка «Честный Знак».
Сколько по времени занимает доставка?+
Ориентировочно: авиа из ОАЭ или Турции — от нескольких дней до полутора недель, авто из Европы через страны ЕАЭС — 2–4 недели, море из Китая — 23–55 дней, поставки через ЕАЭС — 2–5 недель. Точный срок зависит от товара, объёма и маршрута и фиксируется в договоре.
Читать разбор целиком →

Доставка груза из Турции в Россию: авто, море, авиа

Сколько по времени идёт груз из Турции в Россию?+
Паромом по линии Самсун/Карасу — пара-тройка дней на самой переправе, плюс подвоз с обеих сторон. По морю Стамбул — Новороссийск только переход занимает 4–10 дней, а с учётом таможни и вывоза из порта набирается 2–4 недели. Самолётом — 2–5 дней. Все цифры ориентировочные: на них влияет сезон, загрузка погранпереходов и судовое расписание.
Во сколько обойдётся доставка груза из Турции?+
Цена складывается из выбранного способа, веса и объёма партии. Как отправная точка: автопаром за целую фуру — от 2200 €; морской LCL считается от 1 м³; авиа — по объёмному весу, ставка по запросу. Итоговую ставку под конкретный груз и маршрут считаем сразу с таможенными платежами и сертификацией, чтобы была видна полная себестоимость ввоза, а не только фрахт.
Какой пакет документов нужен для импорта из Турции?+
Минимум: инвойс, упаковочный лист, контракт, транспортный документ (CMR, коносамент или авианакладная), при необходимости сертификат происхождения. Для выпуска нужна декларация на товары с верным кодом ТН ВЭД, а для большинства потребительских товаров — разрешительный документ ТР ЕАЭС (сертификат, декларация соответствия или СГР). Собираем и оформляем весь пакет.
Нужна ли сертификация и маркировка «Честный Знак» на товар из Турции?+
Да, большинство товаров должны соответствовать техрегламентам ЕАЭС, а категории под маркировку (часть одежды, текстиль, обувь, парфюмерия и другие) маркируются кодами Data Matrix перед продажей. Без этого розничная продажа незаконна. Требование действует и для параллельного импорта.
Возможна ли доставка через Турцию по схеме параллельного импорта?+
Да, если бренд есть в перечне Минпромторга — тогда разрешение правообладателя не требуется. Перечень меняется (ближайшие изменения — с 27 мая 2026 года), поэтому позицию бренда сверяем перед каждой поставкой. Пошлины, НДС, сертификация ЕАС и маркировка при этом обязательны в полном объёме.
Какую сумму НДС и пошлины ждать при ввозе из Турции?+
Размер пошлины привязан к коду ТН ВЭД — у потребительских товаров он обычно укладывается в 5–15% от таможенной стоимости. С 1 января 2026 года базовая ставка НДС поднялась до 22%, а для социально значимых категорий, в том числе детской одежды, сохранена льгота в 10%. Налог считают от суммы стоимости и пошлины вместе. Точную сумму для вашего товара покажем по коду и стоимости партии ещё до того, как груз поедет.
Читать разбор целиком →

Белый импорт или карго для Wildberries и Ozon: выбор

Почему Wildberries или Ozon может заблокировать карточку без документов?+
Площадки сверяют легальность товара и вправе запросить декларацию на товары, сертификат или декларацию соответствия, а по маркируемым категориям — коды «Честного Знака». Если документов нет или они не совпадают, карточка пропадает из выдачи, а в серьёзных случаях блокируется весь личный кабинет. Белый импорт даёт полный пакет бумаг, который убирает эту угрозу заранее.
Какой пакет документов я получу при белом импорте?+
Декларацию на товары на вашу партию, УПД с выделенным НДС на передачу товара, сертификаты или декларации соответствия ТР ТС/ЕАС. По маркируемым категориям добавляются коды «Честного Знака». Этот набор полностью закрывает требования площадки и даёт компании на ОСНО право на вычет НДС.
Нужна ли моему товару сертификация и маркировка «Честный Знак»?+
Да, большинство потребительских товаров подпадает под техрегламенты ЕАЭС — нужен сертификат или декларация соответствия со знаком ЕАС. Категории из обязательного перечня (одежда, обувь, парфюмерия, шины, лёгкая промышленность, фототехника и другие) маркируются кодами Data Matrix перед продажей — без этого реализация незаконна, а площадка не примет товар на склад. В белой схеме коды наносятся до выпуска товара в оборот.
Сколько времени занимает поставка по белой схеме?+
В срок входят выкуп и приёмка товара, международная доставка (ЖД из Китая — 16–35 дней, автотранспортом — 14–25 дней; из Европы авто или LCL — 10–18 дней), таможенное оформление (пара дней при готовом пакете) и, если требуется, сертификация с маркировкой. Полный срок до приёмки на складе маркетплейса планируйте с запасом, особенно в сезон пиковых продаж.
Берёте ли вы в работу физических лиц и личные вещи?+
Нет, работаем только с юридическими лицами и ИП: оптовые коммерческие партии от 50 кг (для авиаперевозки ограничения по весу нет), минимальная стоимость услуги — 200 €. Личные вещи, переезды и товары для собственного пользования мы не оформляем — для них действует другой порядок декларирования.
Можно ли выкупить товар у поставщика в Китае, минуя прямые расчёты?+
Да, услуга выкупа закрывает оплату заказа на 1688, Alibaba, Taobao или прямо фабрике: платим от собственного имени, принимаем товар на склад, проверяем количество и внешний вид, при необходимости объединяем партии и переупаковываем под требования площадки. Это снимает с вас валютные расчёты с китайскими продавцами целиком.
Читать разбор целиком →

Доставка грузов из Европы в Россию под ключ: авто, море, авиа

Сколько стоит доставка грузов из Европы в Россию?+
Отправная точка по деньгам: место в сборном контейнере через Роттердам — от 693 € (паллетоместо 1,6 м³), сборная автоотправка через Варшаву — от 850 € за три паллеты до Москвы, через Вильнюс — от 300 € за паллету, отдельная машина — от 4 500 € (Варшава → Москва), целый 20-футовый контейнер — от 4 900 €. Порог входа в услугу — 200 €. Окончательную цифру под вашу партию называем после расчёта.
С какой периодичностью уходят сборные грузы из Европы?+
Раз в неделю — отправки назначены на пятницу либо понедельник.
Берёте ли вы оптовые грузы по схеме «от двери до двери»?+
Да, но только для компаний и ИП: минимальная партия — 50 кг (для авиа ограничений по весу нет), а стоимость услуги начинается от 200 €. Груз забираем прямо по адресу поставщика и привозим на склад получателя в любом российском городе. Частные посылки и розничные заказы мы не обслуживаем.
Как понять, какой коридор выгоднее — Роттердам, Варшава, Литва или юг через Турцию?+
Для объёмных и тяжёлых партий из Западной Европы выгоднее море через Роттердам — там дешевле каждый кубометр и нет зависимости от сухопутной границы. Для срочных грузов и Центральной Европы лучше подходит автомобиль через Варшаву. Для севера Европы, Скандинавии и Прибалтики — вильнюсский склад. Если получатель на юге России, на Кавказе, в Поволжье, либо северная граница недоступна — выручает южный коридор через Турцию и Иран (от 40 дней в пути). При расчёте мы сравниваем цену и срок по всем вариантам и подсказываем оптимальный.
Сколько по времени занимает доставка из Европы в Россию?+
Сборная автоперевозка идёт 4–7 дней от склада в Варшаве до Москвы, плюс время на забор у поставщика в зависимости от страны; отдельная машина — 4–10 дней; морская сборная партия через Роттердам — порядка 2 недель; авиа — 2–4 дня. К этим срокам добавляется 1–2 дня на таможенное оформление, которое мы запускаем ещё до прихода груза.
С какого объёма можно заказать доставку из Европы?+
Минимум — 50 кг или одна паллета, сборной отправкой; тариф считается только за фактически занятый вес или объём. При 10–12 паллетах и выше выгоднее уже отдельная машина, а от 15 м³ — целый контейнер.
Реально ли привезти груз из Европы напрямую, минуя страны-посредники?+
Да, если товар разрешён к экспорту: декларация EX1 закрывается прямо в стране поставщика, а груз едет через Польшу, Прибалтику либо морем через Роттердам. От санкционных позиций мы отказываемся — и в прямой поставке, и через третьи страны.
Кто занимается оформлением EX1 и растаможкой в России?+
Обе задачи решаем мы: EX1 закрываем через агентов в ЕС с контролем по номеру MRN, а декларацию на товары подаёт наш собственный таможенный представитель в России. От клиента нужны только контракт, инвойс, упаковочный лист и подтверждение оплаты.
Каким образом можно оплатить счёт европейскому поставщику?+
Если прямой перевод из российского банка не проходит, организуем оплату через платёжного агента и готовим контракт так, чтобы платёж прошёл валютный контроль без вопросов. Условия и размер комиссии обсуждаем заранее, до старта сделки.
На что обратить внимание перед заказом товара в Европе?+
Проверьте код товара на санкционные ограничения экспорта из ЕС, требования к ввозу в Россию — сертификацию, маркировку «Честный знак», разрешительные документы, — а также базис поставки в контракте (предпочтительно FCA) и упаковку: деревянная тара обязана иметь клеймо IPPC.
Читать разбор целиком →

Карго из Китая в Россию: автотранспорт за 17 дней

Сколько по времени занимает карго из Китая?+
Автотранспорт идёт 17 дней от склада консолидации в Китае до выдачи в России. Время, которое уходит на производство и подвоз товара от фабрики до склада, в этот срок не входит.
Какая ставка за килограмм у карго из Китая?+
Единого тарифа нет — цену называем по запросу, она зависит от плотности груза, объёма партии и категории товара. Вход в услугу — от 200 €, страхование груза — отдельно, 0,3 % от заявленной стоимости.
Берётесь оплатить счёт поставщику в Китае?+
Да, рассчитываемся с фабрикой или продавцом на 1688, Alibaba, Taobao напрямую, затем принимаем товар на склад и проверяем его по заказу. Комиссия за это — 5 % от суммы заказа.
Реально ли объединить закупки у нескольких поставщиков в одну отправку?+
Да, именно для этого существует склад консолидации: партии разных поставщиков сводятся в одну отправку, а оплата идёт по суммарному весу.
Выдаются ли документы на товар при карго?+
Нет: декларация на юрлицо заказчика, закрывающие документы с НДС и сертификаты в карго-схеме не формируются. Если такие документы нужны — например, для маркетплейсов, — лучше оформить официальный импорт, мы занимаемся и этим.
Возьмётесь за груз, который отказываются перевозить другие?+
Да, в работу берём почти любые товарные категории, включая позиции с ограничениями по ввозу или непростой классификацией. Схему под такой груз подбираем индивидуально — подробности лучше обсудить голосом или в переписке.
Читать разбор целиком →

Карго из Европы через Беларусь: 5–7 дней, 5–7 € за кг

Сколько по времени занимает карго из Европы?+
В пути через территорию Беларуси — 5–7 дней. Время на забор груза у поставщика зависит от страны и его готовности к отправке — называем на этапе расчёта.
Какая расценка у карго из Европы за килограмм?+
От 5 до 7 € за кг. Вход в услугу — от 200 €, страхование груза — отдельно, 0,3 % от заявленной стоимости. На тяжёлых партиях стоит сравнить с официальной перевозкой по местам — она нередко оказывается дешевле.
Оплатите за меня поставщика в Германии, Италии или Польше?+
Да, расчёт с поставщиком в ЕС проводим сами, комиссия за это — 5 % от суммы заказа.
Можно ли карго-доставкой решить вопрос со срочной запчастью?+
Да, это самый типичный запрос: когда техника или линия простаивают, срок 5–7 дней в пути значит больше, чем разница в тарифе.
Выдаются ли документы на товар при карго?+
Нет — декларация на юрлицо заказчика, закрывающие документы с НДС и сертификаты в карго-схеме не формируются. Если такие документы необходимы, считаем вариант с официальным импортом.
Читать разбор целиком →

ГосЛог и ЭПД-2026: проверка экспедитора для грузовладельца

С какого числа работает реестр экспедиторов «ГосЛог»?+
С 1 марта 2026 года. Бизнесу, уже работавшему на эту дату, закон оставил 60 календарных дней на подачу уведомления — окно закрылось 30 апреля 2026 года; новые игроки рынка подают сведения до начала оказания услуг. Основание — Федеральный закон № 140-ФЗ от 07.06.2025 и постановление Правительства № 173 от 20.02.2026.
Что грозит за работу без регистрации в реестре экспедиторов?+
Статья 11.14.3 КоАП РФ: юридическому лицу — от 100 до 300 тысяч рублей, при повторном нарушении — от 500 тысяч до 1 миллиона. Помимо штрафа применяется запрет на оказание транспортно-экспедиционных услуг, а дела рассматривает Ространснадзор.
Какие документы с 1 сентября 2026 года нужно оформлять только электронно?+
На автотранспорте — транспортная накладная (ЭТрН) и заказ-заявка, в авиации — грузовая авианакладная, на железной дороге — железнодорожная накладная. Независимо от вида транспорта в электронный формат переходят поручение экспедитору, экспедиторская и складская расписки. Весь обмен проходит через ГИС ЭПД.
Распространяется ли требование ЭТрН на международную перевозку?+
Нет, на трансграничном участке требование не действует — закон № 140-ФЗ регулирует перевозки по территории России, а международная часть закрывается CMR, AWB / e-AWB или ЦИМ/СМГС. Исключение — когда по России груз едет отдельным рейсом российского перевозчика, например с терминала после выпуска декларации до склада получателя: это уже внутренняя перевозка, и с 1 сентября 2026 года на неё требуется ЭТрН.
Каким способом проверить экспедитора на включение в реестр?+
Запросите у подрядчика подтверждение включения и сверьте его на платформе «ГосЛог», проверив совпадение реквизитов договора с реестровыми данными. Дополнительно уточните, через какого аккредитованного оператора ЭПД он работает и готов ли после 1 сентября 2026 года оформлять поручение экспедитору и экспедиторскую расписку электронно.
Чем рискует грузовладелец, работая с экспедитором вне реестра?+
Рискует дважды. Операционно — подрядчику могут запретить оказывать услуги, и поставка остановится на полпути. Налогово — расходы по договору с экспедитором без права на такие услуги легко становятся предметом спора при проверке вычета НДС. При этом сама проверка занимает минуты, а экстренная замена подрядчика — недели.
Что делать, если ГИС ЭПД недоступна в момент отгрузки?+
Порядок действий при технических сбоях и перечень исключений устанавливают подзаконные акты Минтранса, а правоприменительная практика по состоянию на август 2026 года ещё формируется. Разумный шаг — заранее прописать с подрядчиком в договоре алгоритм действий на случай недоступности системы, не дожидаясь простоя машины на границе.
Читать разбор целиком →

НДС 22% при импорте в 2026: как считать платёж и что дороже

Сколько составляет НДС при импорте в Россию в 2026 году?+
Базовая ставка — 22%, действует с 1 января 2026 года по Федеральному закону № 425-ФЗ от 28.11.2025 (ранее было 20%). Для лекарств, детских товаров, печатных книг и части продовольствия из перечня пункта 2 статьи 164 НК РФ сохранена льготная ставка 10%. Какая ставка применяется к конкретному товару, определяет код ТН ВЭД.
От какой суммы считается ввозной НДС?+
От суммы «таможенная стоимость + ввозная пошлина + акциз», а не от цены товара напрямую. Таможенная стоимость обычно включает инвойсную цену, доставку до границы ЕАЭС и страхование. Поэтому два процентных пункта прибавки дают больше, чем кажется: на партии за 10 000 $ с фрахтом 1 500 $ и пошлиной 5% разница составляет около 241 $.
Подорожали ли услуги логистики из-за новой ставки?+
Да: по ставке 22% теперь считаются обработка на терминале, хранение на СВХ, портовые сборы, оформление и вознаграждение экспедитора. Сама международная перевозка при выполнении условий может облагаться по 0%. Сравнивать предложения стоит только по суммам с НДС, иначе внешне одинаковые цифры окажутся разными по факту.
Можно ли отсрочить уплату ввозного НДС?+
Да, но не для всех: в рамках эксперимента по Указу Президента № 263 от 20.04.2026 (до 30 июня 2027 года) отсрочка доступна участникам реестра уполномоченных экономических операторов или системообразующим организациям на ОСНО без долгов по таможенным платежам и с финансовым обеспечением; касается только импорта вне ЕАЭС. Сумма налога не меняется, но кассовый разрыв между уплатой на таможне и продажей товара снимается.
Возмещается ли ввозной НДС?+
Да, компании на общей системе налогообложения принимают уплаченный на таможне НДС к вычету при наличии декларации на товары с отметкой о выпуске и закрывающих документов с выделенным налогом. При доставке без документов налог не возмещается, а при ставке 22% эта потеря ощущается заметнее, чем раньше.
Читать разбор целиком →

Экосбор при импорте в 2026: кто платит и как считать сумму

Обязателен ли экосбор до выпуска груза таможней в 2026 году?+
Зависит от конкретного товара. Для позиций эксперимента по постановлению № 750 от 01.06.2024 уплата (или банковская гарантия, либо поручительство утилизатора) действительно привязана к каждой поставке и происходит до выпуска товара. Для остальных действует годовой порядок — платёж до 15 апреля следующего года. Федеральный закон № 495-ФЗ от 28.12.2025 отложил повсеместный переход на схему «на границе» до 1 января 2028 года, так что массовый переход всех импортёров в 2026 году не состоялся.
Как рассчитать экосбор по упаковке?+
По формуле: ставка за тонну, умноженная на массу упаковки в тоннах, умноженная на норматив утилизации за вычетом фактически подтверждённой утилизации. На 2026 год норматив по упаковке — 75%. Массу считайте по каждому материалу отдельно — у картона, плёнки, дерева и пластика разные ставки. Например, при ставке около 2 953 руб./т и нормативе 75% одна тонна картонной упаковки даёт сбор порядка 2,2 тыс. рублей.
Экосбор платит поставщик или импортёр?+
Платит импортёр — именно он выпускает товар и упаковку на рынок России. Ни зарубежный поставщик, ни перевозчик плательщиками не считаются. Освободиться можно, подтвердив стопроцентную утилизацию, работая только на экспорт либо купив упаковку у российского поставщика, который уже закрыл обязанность по РОП сам.
Платится ли экосбор при ввозе из Казахстана и Беларуси?+
Да, обязанность по РОП остаётся, но схема «уплата до выпуска таможней» на страны ЕАЭС не распространяется — там нет таможенного оформления на границе с Россией. Сбор считается и платится по общему годовому порядку.
Что будет, если не заплатить экосбор?+
Штраф в тройном размере долга, минимум 500 тысяч рублей для юрлица. За искажённые данные о массе — двойной размер, минимум 250 тысяч. За отсутствие отчётности — от 70 до 150 тысяч рублей. Поскольку данные о ввозе Росприроднадзор берёт у таможни напрямую, расхождения с вашим отчётом видны без специальной проверки.
Можно ли законно уменьшить экосбор?+
Да, два законных пути. Первый — самостоятельная утилизация: подтверждённый объём вычитается из норматива, а при стопроцентной утилизации сбор не платится вовсе. Второй — работа с упаковкой: снижение массы, замена деревянной обрешётки картоном, переход на один материал уменьшают и массу, и применимую ставку. Варианта «не показать упаковку» не существует — сведения о ввозе таможня передаёт Росприроднадзору автоматически.
Читать разбор целиком →

Маркировка «Честный ЗНАК» в 2026 году: сроки для импортёра

В какой точке импортёру дешевле наносить коды маркировки?+
Лучший вариант — завод поставщика, если он умеет корректно работать с переданными кодами: тогда простоя не возникает вовсе. Запасной вариант — зарубежный склад консолидации, где коды наносятся при сборке партии, и в Россию товар въезжает уже промаркированным. Нанесение на российском таможенном складе по процедуре ИМ70 скорее аварийный сценарий: он спасает ситуацию, но обходится дороже остальных из-за хранения и лишних операций.
Что нового появилось в перечне маркировки в 2026 году?+
Радиоэлектроника (с 01.05.2026), спецодежда (с 01.03.2026), кондитерские изделия волнами с марта по июль 2026 года, чай (01.04.2026) и кофе (01.06.2026), парфюмерия с ГСМ (01.04.2026), полимерные трубы (01.06.2026), готовые мясные продукты (01.08.2026) вместе с колбасами (01.10.2026), бакалейная группа (01.09 и 01.12.2026), медицинские изделия (01.09.2026).
Обязательна ли маркировка автозапчастей в 2026 году?+
Пока нет обязательного требования: эксперимент, который должен был завершиться 31 августа 2026 года, продлён постановлением Правительства № 1113 от 31.08.2026 до 28 февраля 2027 года. Конкретные обязательные сроки по этой группе существуют только в проекте Минпромторга и не закреплены отдельным постановлением. Импортёрам автокомпонентов стоит заранее обсудить с поставщиком техническую готовность к нанесению кодов — правило по группе скорее всего появится в период продлённого эксперимента.
Во сколько обходится маркировка партии товара?+
Сам код стоит 50 копеек без НДС, но это не главная статья расходов — основные деньги уходят на работы по нанесению и агрегации, а их цена зависит от количества единиц, типа упаковки и места выполнения. Дешевле всего обходится маркировка на заводе, дороже всего — переклейка на российском таможенном складе.
Какие последствия у ввоза немаркированного товара?+
Статья 15.12 КоАП РФ грозит юрлицу штрафом до 300 тысяч рублей с конфискацией партии. Вдобавок компания попадает под усиленный таможенный контроль, из-за чего последующие поставки проверяют чаще, а продавцам на маркетплейсах угрожает блокировка карточки товара.
Читать разбор целиком →

Утильсбор 2026: изменения при ввозе техники и авто

Что реально изменилось в утильсборе с 1 апреля 2026 года?+
По факту — пока ничего не вступило в силу: проект, который должен был 1 апреля 2026 года ввести для ввоза из ЕАЭС единую формулу с доначислением до уровня прямого импорта и отменить упрощённое оформление по ТПО для физлиц, на момент проверки не подписан — Минпромторг сам опроверг его вступление в силу, документ ещё на межведомственном согласовании. Из-за этого же отложен и возврат обязательной установки ЭРА-ГЛОНАСС: отсрочка для физлиц действует до 31 декабря 2027 года. Схема ввоза через ЕАЭС работает по старым правилам, но статус проекта нужно уточнять перед каждой сделкой.
Нужно ли платить утильсбор за спецтехнику и погрузчики?+
Да, сбор касается не только автомобилей, но и самоходных машин — строительной и дорожной техники, погрузчиков, тракторов, сельхозмашин. Если такая позиция есть в поставке оборудования, утильсбор применяется и к ней, причём считается отдельно от пошлины и НДС. На самоходную технику дополнительно оформляется паспорт самоходной машины.
Почему выросли суммы за гибриды и электромобили?+
С 10 февраля 2026 года при отсутствии данных о 30-минутной мощности её считают как пиковую мощность, умноженную на коэффициент 0,45. Получившееся число часто превышает льготный порог, и машина переходит на коммерческую ставку сбора. Поэтому подтверждённая 30-минутная мощность стала ключевым документом — запрашивайте её у поставщика до оплаты.
Остаётся ли выгодным ввоз автомобиля через Киргизию или Армению?+
На момент проверки схема формально действует: проект о её закрытии с 1 апреля 2026 года не подписан и застрял на межведомственном согласовании без новой даты. Но строить на ней долгосрочные планы рискованно — Правительство открыто говорило о намерении её прикрыть, и решение может появиться быстро. Уточняйте статус проекта непосредственно перед сделкой.
За какой срок нужно заплатить утильсбор при ввозе из стран ЕАЭС?+
Если техника не подлежит декларированию, на расчёт и уплату отводится пять рабочих дней с момента фактического пересечения границы: плательщик подаёт в таможню расчёт суммы с подтверждающими документами, а таможня проверяет его и ставит отметку. Опоздание со сроком создаёт проблему с постановкой техники на учёт.
Почему на этой странице не указана таблица ставок утильсбора?+
Ставки и коэффициенты меняются несколько раз в год, иногда с разницей в пару недель, а ошибка в этой строке стоит сотни тысяч рублей на единицу техники. Публиковать таблицу, которая устареет через месяц, мы считаем нечестным: сумму считаем на дату конкретной поставки по актуальным правилам и показываем весь расчёт целиком.
Читать разбор целиком →

Морские перевозки из Германии в Россию: FCL и LCL

За сколько дней доходит морской груз из Германии?+
Срок в среднем 25–45 дней — зависит от порта выхода, линии и порта назначения в России. Точную цифру называем после уточнения маршрута и параметров груза.
Что выгоднее: контейнер целиком или сборный груз?+
Полный контейнер (FCL) оправдан от 15 м³, меньшие партии дешевле отправить сборным грузом (LCL) — платите только за фактически занятое место.
Кто оформляет таможню на вашей стороне?+
Альфалог сам проходит растаможку: классифицируем товар по ТН ВЭД, считаем пошлину и НДС, подаём декларацию и контролируем выпуск. Документы проверяем заранее — это убирает простой.
Читать разбор целиком →

Автоперевозки из Польши в Россию: FTL и LTL

Сколько едет машина из Польши в Россию?+
Комплектная машина (FTL) — 8–12 дней, сборный груз (LTL) — 4–7 дней от склада в Варшаве; машина со сборным грузом уходит раз в неделю.
Подходит ли ваш сервис для небольшой партии?+
Да — для небольших объёмов работает сборная перевозка (LTL): оплата только за фактически занятое в кузове место.
У вас есть собственный склад в Польше?+
Да, склад консолидации Альфалог в Варшаве принимает партии от разных поставщиков и объединяет их перед отправкой в Россию.
Читать разбор целиком →

Доставка одежды из Китая: море, ЖД и авиа

Каким транспортом везти одежду из Китая?+
Регулярный поток ставим на железную дорогу — 16–35 дней, крупный объём выгоднее морем за 23–55, а срочную коллекцию поднимаем в воздух за 3–10 дней.
Нужны ли сертификаты на одежду?+
Да, одежда и текстиль проходят обязательную оценку соответствия. Альфалог готовит декларации и сертификаты под вашу номенклатуру.
Подходит ли сборная отправка для пробной партии?+
Да, небольшой и пробный объём выгодно везти сборным LCL-грузом по тарифу за занятое место, без заполнения целого контейнера.
Читать разбор целиком →

Доставка электроники из Китая в Россию

Как вы защищаете электронику при перевозке?+
Применяем плотную упаковку, сокращаем число перегрузок и рекомендуем страхование на полную стоимость с контролем сохранности на каждом этапе.
Нужна ли нотификация ФСБ на технику с шифрованием?+
Да, устройства с функцией шифрования ввозятся только по нотификации. Проверяем реестр заранее и готовим документы до оплаты поставщику.
Сколько времени займёт доставка электроники?+
Самолётом долетит за 3–10 дней, поездом — 16–35, судном — 23–55; окончательный выбор зависит от бюджета и того, насколько горит срок.
Читать разбор целиком →

Таможенное оформление в Москве под ключ

Сколько времени занимает растаможка?+
С готовым пакетом бумаг выпуск декларации занимает от пары часов до полных двух суток — сверяем документы заранее, чтобы избежать простоя на складе.
Какие документы нужны для оформления?+
Нужны контракт с инвойсом, packing list, транспортная накладная, а также сертификаты и декларации, разрешённые для конкретного товара. Итоговый список формируем под вашу номенклатуру отдельно.
Можно оформить груз, если у нас нет своего ВЭД-кода?+
Да, Альфалог выступает таможенным представителем и декларирует груз по своему коду при отсутствии у клиента внешнеэкономического контракта.
Читать разбор целиком →

Сборные грузы из Европы (LCL/LTL)

Что значит «сборный груз» (LCL/LTL)?+
Ваша партия едет в одном контейнере или машине с грузами других клиентов, а оплата — только за фактически занятое место.
Есть минимальный объём для отправки?+
Практически нет: можно отправить один паллет или несколько коробок — в этом и преимущество сборной перевозки.
Где собираются партии перед отправкой?+
На складах консолидации Альфалог в Вильнюсе и Варшаве — туда поступают грузы от разных поставщиков перед отправкой в Россию.
Читать разбор целиком →

Доставка грузов из Италии в Россию

За какой срок груз доходит из Италии?+
Фура идёт 12–18 суток, судно дольше, но на объёмных партиях выгоднее по деньгам. Точный срок называем, когда известен конкретный пункт назначения в России.
Как везут итальянскую мебель без повреждений?+
Под крупную и хрупкую мебель подбираем подходящий кузов, закрываем углы и поверхности защитой и строим маршрут с минимумом промежуточных перегрузок.
Берёте небольшую партию товара?+
Да, под отдельные позиции и малый объём работает сборная схема по выгодной ставке — целую машину или контейнер занимать не придётся.
Читать разбор целиком →

Доставка грузов из Турции в Россию

За сколько дней идёт груз из Турции?+
Автомобилем — 8–14 дней, морем — 12–20 дней. Конкретную цифру называем, когда известен город доставки в России.
Можно через Турцию провезти грузы из ЕС?+
Да, Турция — удобный транзитный хаб для европейских товаров через Стамбул. Такие схемы поставок Альфалог организует регулярно.
Что чаще всего заказывают из Турции?+
Чаще всего это текстильная и швейная продукция, строительные материалы, мебель и продовольствие — под каждую группу своя схема транспорта и оформления.
Читать разбор целиком →

Авиадоставка грузов в Россию

Сколько времени занимает авиадоставка?+
От двери до двери с учётом таможни укладываемся в 3–7 суток — быстрее среди доступных форматов перевозки просто нет.
Какой груз выгодно отправлять авиа?+
Всё, что не терпит задержки или быстро обесценивается: электронные компоненты, фармацевтическую продукцию, пробные образцы, запчасти и партии под жёсткий дедлайн.
Из каких стран доступна авиадоставка?+
Альфалог поднимает рейсы с европейского, азиатского и американского направлений — груз идёт в Россию с полным таможенным сопровождением на нашей стороне.
Читать разбор целиком →

Доставка из Нидерландов через Роттердам

Почему маршрут идёт через Роттердам?+
Это крупнейшая портовая гавань континента и логичная точка сбора грузов: сюда стекаются не только нидерландские товары, но и консолидированные партии со всего Евросоюза.
Сколько стоит сборная доставка из Нидерландов?+
На линии Роттердам — Петербург тариф сборного груза считают по местам, начиная от 693 € за паллетоместо (1,6 м³); итоговую цифру даём под конкретные параметры партии.
Какой формат выбрать под мой объём?+
При скромном объёме логична сборная LCL-схема, при крупном — целый контейнер FCL. Конкретный вариант предлагаем после уточнения кубатуры.
Читать разбор целиком →

Доставка грузов из Франции в Россию

За какой срок доходит груз из Франции?+
Фурой — 12–18 суток; конкретная цифра зависит от выбранного плеча, размера партии и города, куда везём.
Как везут парфюмерию и косметику?+
Такой товар требует особого температурного режима и подтверждения соответствия — заранее согласуем условия перевозки и готовим нужные бумаги.
Что чаще импортируют из Франции?+
В основном это парфюмерно-косметическая линия, оборудование, продукты и позиции премиального сегмента — под каждую группу своя логистическая схема.
Читать разбор целиком →

Доставка оборудования из Европы

Как организована перевозка негабаритных станков?+
Крепление считаем индивидуально под габариты и массу конкретной единицы, определяем центр тяжести и подключаем спецтехнику для погрузки и выгрузки с обеих сторон маршрута.
Какой сертификат нужен на промышленное оборудование?+
Чаще всего требуется декларация либо сертификат по регламенту ТР ТС «О безопасности машин и оборудования»; точный перечень уточняем по коду ТН ВЭД до того, как груз тронется в путь.
Страхуете дорогое оборудование?+
Да — дорогостоящие и тяжёлые позиции по умолчанию предлагаем закрыть полной страховкой, чтобы груз был защищён на любом этапе пути.
Читать разбор целиком →

Доставка грузов из США в Россию

Сколько времени занимает путь груза из США?+
По воде — 35–50 суток, по воздуху — 7–12; что выбрать, зависит от бюджета и того, насколько горит срок — просчитываем оба варианта параллельно.
Есть склад в США для консолидации?+
Да, груз от разных поставщиков принимаем на американском складе, объединяем в одну партию и отправляем в Россию единой отгрузкой.
Какие товары обычно идут из США?+
Промышленное оборудование, электронные компоненты, запчасти для авто, товары спортивной и медицинской тематики — под каждую нишу своя логистика и пакет документов.
Читать разбор целиком →

Железнодорожные перевозки из Китая

За сколько дней идёт контейнерный поезд из Китая?+
В пути 16–35 дней — заметно меньше, чем морской схемой (23–55 дней), при похожей цене для большинства товарных групп.
В чём экономический смысл выбора ЖД?+
Поезд закрывает промежуток между дорогой авиадоставкой и долгим морем: сроки предсказуемы, расписание не зависит от погоды, а ставка известна на этапе бронирования.
Подходит ЖД для регулярных поставок?+
Да, фиксированное расписание поездов удобно выстраивать в график плановых еженедельных или ежемесячных отгрузок.
Читать разбор целиком →

Доставка мебели из Европы в Россию

Чем защищают мебель в дороге?+
Мягкую мебель защищаем от влаги и загрязнений, корпусную — закрываем углы и поверхности. Маршрут строим с минимумом перегрузок.
Можно заказать доставку одного предмета?+
Да, единичный предмет логично отправить сборной партией по выгодной ставке, а крупную закупку — отдельной машиной целиком.
Сколько времени занимает доставка мебели из Европы?+
По Евросоюзу автодоставка в среднем держится в коридоре 10–18 суток; точная цифра зависит от страны фабрики и выбранного способа перевозки — считаем индивидуально по вашему заказу.
Читать разбор целиком →

Доставка грузов из Чехии в Россию

Сколько дней занимает путь груза из Чехии?+
Фурой — 9–14 суток; перед выходом в Россию сборные партии проходят промежуточную консолидацию на польском складе.
Как упаковывают чешское стекло и хрусталь на маршруте?+
Хрупкий товар получает усиленную тару и дополнительную фиксацию, маршрут строим с минимумом перевалок, а при необходимости оформляем страховой полис.
Какие товары основные в потоке из Чехии?+
Это станки и оборудование, изделия из стекла и хрусталя, автокомпоненты и промышленная продукция в целом — для каждой группы своя логистическая схема.
Читать разбор целиком →

Доставка грузов из Южной Кореи

Сколько дней занимает путь груза из Кореи?+
По морю — 30–45 суток, по воздуху — 6–10; какой вариант взять, решаем в зависимости от того, что важнее — цена или скорость.
Какие товары в основном идут из Южной Кореи?+
Компоненты для автопрома, электронные устройства, бытовая техника и востребованная косметика — для каждой группы у нас своя проверенная схема.
Нужна сертификация на корейскую косметику?+
Да, такая продукция обязана пройти оценку соответствия; помогаем собрать нужные декларации и сертификаты под вашу линейку товара.
Читать разбор целиком →

Доставка грузов из Вьетнама в Россию

За сколько дней доходит груз из Вьетнама?+
Морской переход занимает 30–45 суток; скромный объём оформляем сборной партией, крупный — целым контейнером.
Какие товары чаще импортируют из Вьетнама?+
В основном это текстильная продукция, обувь, мебель и продовольствие — страна активно наращивает производство именно в этих категориях.
Можно отправить пробную партию?+
Да, под небольшой тестовый объём подходит сборная LCL-схема по выгодной ставке — заполнять контейнер целиком не нужно.
Читать разбор целиком →

Доставка продуктов питания в Россию

Каким образом контролируется температура в пути?+
Для скоропортящегося товара используем рефрижераторы с контролем температуры на всём пути — холодовая цепь не прерывается.
Какой пакет документов требуется на продукты питания?+
Ветеринарные или фитосанитарные сертификаты и декларации соответствия. Требования проверяем заранее и готовим полный пакет.
Можно везти продукты сборным грузом?+
Да, если температурные режимы совместимы — консолидируем. Несовместимые категории везём отдельным транспортом.
Читать разбор целиком →

Доставка автозапчастей из Европы

За какой срок доходят автозапчасти из Европы?+
В среднем 10–16 суток; итоговая цифра зависит от страны отгрузки и выбранной схемы консолидации.
Можно отправить небольшую партию запчастей?+
Да, для такой номенклатуры сборная перевозка подходит почти идеально — даже скромный объём уедет по выгодной ставке.
Нужна сертификация на автокомпоненты?+
На часть позиций действительно требуется подтверждение соответствия; список уточняем заранее по вашей номенклатуре и помогаем собрать документы.
Читать разбор целиком →

FTL из Европы в Россию: отдельная машина

В чём суть FTL-перевозки?+
Full Truck Load означает, что весь кузов — это 13,6 погонных метра, вместимость до 33 европаллет, порядка 24 тонн и около 90 кубометров — закрывается под одного заказчика: без попутчиков, лишних перегрузок и ожидания на консолидации.
Сколько едет фура из Европы в Россию?+
Диапазон 5–12 суток и зависит от страны погрузки: польско-прибалтийское плечо — 5–8 дней, германо-бенилюксское — 7–10, итало-испанское — 9–14.
С какого объёма FTL выгоднее сборного груза?+
Ориентир — от 12–15 паллет, либо когда важны скорость и отсутствие перевалок: это хрупкое оборудование, недешёвая электроника, спешные партии. Меньший объём обычно дешевле уедет сборной отправкой LTL/LCL.
Какой комплект документов нужен для FTL из ЕС?+
Нужны инвойс, packing list, CMR-накладная, экспортная EX-1 (её закрываем на европейской стороне) и, если применимо, сертификаты. Весь комплект собирает Альфалог.
Читать разбор целиком →

Своего вопроса здесь нет?

Расскажите детали поставки — логист разберёт именно вашу ситуацию, а не даст общий совет.

Под рукой точные габариты? Оформить заявку с размерами →
Формат — только B2B: компании и ИП, без частных лиц. Вес от 50 кг (у авиаперевозок ограничения по весу нет), минимальный чек за услугу — 200 €. Частные посылки и розничные заказы не берём.
Ключевые слова
  • Вопросы по ВЭД
  • Сколько стоит растаможка
  • Как привезти груз из Европы
Файлы cookie и Яндекс.Метрика в техническом режиме нужны сайту для работы; расширенную аналитику подключаем только после вашего согласия. Подробнее.