Кромкооблицовочный станок Homag: Польша → Калининград
Запрос клиента
Клиенту нужно было привезти промышленный кромкооблицовочный станок Homag (5 500 кг) из Польши в Калининград. Станок чувствителен к ударам при перегрузках, а маршрут проходил через две таможенные границы — требовалась аккуратная фиксация груза и безошибочное оформление транзита.
Как решили
Прямой наземный транзит в Калининград был ограничен, поэтому собрали комбинированную схему: автомобиль вёз станок из Польши до Роттердама, дальше груз шёл морем в Санкт-Петербург, а оттуда — ещё одним морским плечом до Калининграда. Перегрузки между этапами спланировали заранее, чтобы станок не простаивал на терминалах.
Итог
Станок прибыл в Калининград в срок, в исходном состоянии, без простоев на таможне. Заказчик смог сразу ставить оборудование на линию.
Похожие примеры из нашей практики
Бульдозер 56 тонн: из Германии в Брянск
Морским спецсудном, финальный участок — на низкорамном трале · индивидуальный расчёт · 21 день
Листовой металл из Бельгии в Московскую область
Морем в контейнере Open Top по маршруту Антверпен — Роттердам — Санкт-Петербург, далее тентованной машиной · индивидуальный расчёт · 20 дней
Консолидация в Вильнюсе: сборный груз Литва → Москва
Сбор партий на складе в Вильнюсе, затем автотранспорт до Роттердама, морское плечо до Санкт-Петербурга и автодоставка в Москву · от 693 € за паллетоместо (1,6 м³) · 11 дней