12 октября Росстандарт приостановил продажу грузовиков Dongfeng, Foton и тягачей JAC — проверки нашли нарушения по тормозам и защите кабины. Эти же шасси широко используют перевозчики на плече Польша — Литва — Беларусь, и отзывная кампания может на время сократить число свободных машин.
Коротко
12 октября Росстандарт приостановил продажу и ввод в оборот грузовиков Dongfeng DFRZ-35, Foton 77N5BJ и тягачей JAC K7 — при внеплановых проверках нашли нарушения по тормозам и защите кабины.
Под ограничение попали и автокраны XCMG, и надстройки спецтехники на шасси Kia, Shacman, FAW, Ford.
Производители остановили продажи и готовят отзыв — в 2025 году похожий запрет на Shacman сняли только после исправления дефектов.
Что это значит для вашей поставки
Заметная часть автопарка на линии Польша — Литва — Беларусь — Россия собрана именно на китайских шасси: других тягачей на этом направлении давно не хватает.
Пока часть парка в отзыве и на ремонте, свободных машин под отдельную загрузку может быть меньше, а перевозчики охотнее закладывают запас в ставку — особенно на загрузки, которые легко сдвинуть по дате.
Что делать
Бронируйте целую машину заранее и фиксируйте ставку письменно на уже согласованную загрузку.
Для партии без жёсткого срока рассмотрите сборный груз — риск простоя делится на нескольких отправителей.
Если сроки критичны, уточните у перевозчика, не собран ли весь его парк на моделях из списка Росстандарта.
Чем поможет Альфалог
Собираем сборные партии: Вильнюс — Москва 300 € за паллету, Варшава — Москва 850 € за 3 паллеты; целая машина Варшава — Москва — 4500 €. Ставку на подтверждённую загрузку фиксируем сразу при бронировании. EX1 — 150 € с нашим грузом, 650 € отдельно. Заявка на сайте, 8 800 101-60-59, Telegram, +7 921 936-22-04.