Товар из Европы доезжает до получателей в Беларуси, Казахстане и Киргизии одним маршрутом через склад консолидации и Санкт-Петербург — без повторного оформления на внутренних границах союза. Показываем на цифрах, сколько это экономит по срокам и деньгам.
Что даёт единое таможенное пространство ЕАЭС
Беларусь, Казахстан и Киргизия вместе с Россией и Арменией входят в Евразийский экономический союз, и между странами союза нет таможенных границ: товар, ввезённый и растаможенный в России, идёт дальше в Минск, Алматы или Бишкек без повторного декларирования. Это ключевое преимущество, на котором строятся наши маршруты в эти страны.
На практике это означает одно таможенное оформление груза из Европы — при ввозе в Россию, — после чего партия свободно движется к конечному получателю в другой стране ЕАЭС. По сравнению с прямым импортом в каждую страну отдельно экономия по времени и деньгам выходит существенной.
Как выглядит маршрут через Роттердам и Санкт-Петербург
Для европейских грузов базовая схема такая: консолидация на складе в зоне порта Роттердама → морская перевозка в Санкт-Петербург → таможенное оформление в России → автотранспорт или железная дорога до Минска, Алматы, Астаны, Бишкека или Оша. Для Казахстана и Киргизии финальное плечо чаще идёт по железной дороге, для Беларуси — в основном автотранспортом.
Для срочных партий есть вариант напрямую через Польшу и Прибалтику автотранспортом, минуя морское плечо целиком — быстрее, но дороже в пересчёте на объём.
Сроки по странам и доступные форматы
В Беларусь морской схемой через Санкт-Петербург — от 2 недель, прямым автокоридором — 5–8 дней. В Казахстан — 18–28 дней морем с ЖД-плечом либо 10–16 дней прямым авто. В Киргизию — 22–32 дня морской схемой либо 12–18 дней автотранспортом.
Доступны все форматы перевозки: сборные грузы LCL от одного места, полные контейнеры FCL, а также автоперевозки LTL и FTL — под каждую задачу собираем оптимальное сочетание скорости и стоимости.
Что входит в сервис Альфалог
Берём на себя весь цикл: забор груза у поставщика, консолидацию, морскую или автомобильную доставку, таможенное оформление в России с учётом правил ЕАЭС, открытие EX1, оплату поставщикам и финальный развоз в стране назначения. Сертификация ЕАС, страхование груза и сопровождение персональным менеджером входят в сервис по умолчанию.
Прозрачные ставки и единая точка ответственности снимают необходимость договариваться с несколькими подрядчиками в разных странах — вы работаете с одним оператором от двери поставщика до двери получателя.
