Автоперевозки грузов из Чехии в Россию
Возим грузы из Чехии до Москвы и любого города России: сборные партии от 50 кг и отдельные машины под полную загрузку, 4–6 дней «от двери до двери». Забираем груз у поставщика, сами оформляем EX1, проходим границу и таможню, привозим на ваш склад. Стоимость считаем за 2 часа.
Как добирается груз из Чехии
От Праги, Брно и Остравы до Варшавы один-два дня пути, поэтому чешский груз без проблем подключается к польской сборной машине. Станки, стекло и электрооборудование снимаем прямо с линии на производстве. Хрупкие изделия перед погрузкой нужно упаковать в жёсткую обрешётку — её можно заказать у нас же, на складе.
| Маршрут | Отгрузка → хаб Варшава → Брест → Москва |
|---|---|
| Время в пути до Москвы | 4–6 дней «от двери до двери» |
| Города погрузки | Оломоуц, Пльзень, Острава, Брно, Прага или любой другой город по вашему адресу |
| Склад сборки груза | Варшава — приём груза, хранение и сборка партии |
| Экспортное оформление | EX1 (экспортная декларация ЕС) |
| Развозка по России | Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Новосибирск — и любой другой город по заявке |
Стоимость автомобильной перевозки груза из Чехии
| Сборная партия (LTL) | склад в Варшаве: 850 € за рейс с 3 паллетами до Москвы; доставка от поставщика до склада — по расстоянию |
|---|---|
| Машина целиком (FTL) | тариф за рейс зависит от маршрута — назовём в расчёте |
| Экспортное оформление | 150 € — на складе в Роттердаме, в комплекте с перевозкой · от 450 € — дистанционно |
| Таможня в России | рассчитывается по коду ТН ВЭД и стоимости груза |
| Страховка груза | от 0,3 % от стоимости груза по инвойсу |
| Минимальная сумма заказа | 200 € |
Итоговая цена зависит от города забора, количества и веса паллет или мест, штабелируемости груза, срочности и типа борта — тент, рефрижератор или ADR. Тарифа «за килограмм» у нас нет: сборную партию считаем по местам и паллетам, а машину целиком — за рейс.
Для расчёта стоимости автоперевозки из Чехии пришлите город забора, вес, габариты груза и описание товара — варианты LTL и FTL пришлём в ответ в течение 2 часов.
LTL или FTL: что выбрать
Сборная партия (LTL) подходит для грузов от 50 кг и до нескольких паллет. Груз сначала попадает на склад в Варшаве, где собирается в общую недельную партию с другими клиентами и уходит одной машиной. Оплачиваете только то место в кузове, которое заняли.
Машина целиком (FTL) имеет смысл от 10–12 паллет или 15 м³, а также когда критичен срок. Подаём борт прямо к поставщику — дальше он идёт без промежуточных складов, по пути можно догрузиться ещё на двух-трёх заводах.
Этапы доставки
- Расчёт — 2 часа: по городу забора, весу и габаритам считаем стоимость LTL и FTL и называем срок.
- Проверка товара — смотрим код ТН ВЭД, санкционные списки и нужные для России сертификаты ещё до того, как вы оплатите поставщику.
- Забор и экспорт — подаём машину к поставщику, оформляем EX1 и CMR.
- Граница и таможня — на границе груз перецепляют или перегружают, а декларацию для России готовим заранее.
- Доставка получателю — привозим на склад в Москве или в любой другой город России, со статусом на каждом шаге.
Что чаще везут машиной из Чехии
Чехия поставляет станки и инструмент — Брно и Пльзень, а также стекло и оптику, автокомпоненты, пивоваренное и пищевое оборудование, химию. Точки забора: Прага, Брно, Острава, Пльзень; до варшавского склада меньше суток, так что для сборных партий это одно из самых быстрых направлений.