Объёмный вес
Объёмный вес — способ оценить лёгкий, но объёмный груз в килограммах для тарификации. В авиаперевозке 1 м³ приравнивается к 167 кг (объём в см³ делится на 6000), на автотранспорте — к 250 кг, а в морском LCL тариф обычно просто привязан к кубометрам. Перевозчик всегда берёт большее из фактического и объёмного веса, поэтому подушки иногда стоят как станок, а плотная упаковка реально экономит деньги.
Как это работает на практике
Если груз лёгкий, но объёмный, перевозчик рассчитывает оплату по большему из двух весов — фактическому или объёмному. На авиарейсах кубический метр приравнивают к 167 кг (объём в см³ делят на 6000), в автоперевозке у Альфалог действует формула 1 м³ = 250 кг, а на морском LCL платят за кубометр, и фактический вес почти роли не играет. Поэтому текстиль, мебель, пластик и порожнюю тару разумнее возить автотранспортом или морем, оставляя авиа для плотных и дорогих грузов. Калькулятор на сайте сразу подсказывает, по какому весу будет рассчитана именно ваша партия.
Частые вопросы: Объёмный вес
Как рассчитывается объёмный вес для авиаперевозки?
Длину, ширину и высоту места в сантиметрах перемножают и делят результат на 6000. Для коробки 60×40×40 см это даст 96 000 ÷ 6000 = 16 кг — и если реальный вес меньше, оплата пойдёт именно по этим 16 кг.
Реально ли уменьшить объёмный вес груза?
Да, если плотнее упаковать: убрать пустые коробки, использовать вакуумную упаковку для текстиля, разобрать мебель на части, заполнить паллету до верха. Переупаковка на складе консолидации иногда окупает себя уже на первой же отправке.
По какой причине на море важнее объём, а не вес?
Контейнер ограничен по объёму намного строже, чем по массе: 40-футовый контейнер берёт 67 м³, но лишь 26 тонн. Поэтому ставки LCL считают именно за кубометр, а вес становится важен только когда груз тяжелее тонны на кубометр.
Связанные термины
Другие термины словаря
Услуги Альфалог
Рассчитаем стоимость и подберём маршрут за 2 часа — с таможней под ключ.